いなほ グリーン 車。 特急いなほ グリーン車レポート 2回目 JR東日本 E653系

特急いなほ(新潟〜酒田・秋田)割引&乗車ガイド【2020年度版】

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💖 いなほ号は新潟駅を発車すると新津駅まで白新線を走行します。

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参考になれば幸いです。 そして巨大な輸送システムの中でめいめいの使命を持って生まれてきた役者たち、つまり車両たちの十人十色の物語も、鉄道を語るうえで欠かせないものです。

特急いなほ3号乗車記(新潟10:57→鶴岡12:45)(会津・新潟・庄内旅行4)

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😚 グリーン車内。 ロマンチックな夕日がイメージされている。

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車両は青森運転所の485系9両編成で、発着の「白鳥」1号・4号と一部の「はつかり」と共通運用。

【快適すぎる】特急いなほ号の広すぎるグリーン車から笹川流れを堪能《酒田→新潟》

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🙃 2005年に起きた、羽越本線脱線事故はこの橋梁で起きました。 また、DXグリーン料金について、佐賀~長崎間をご利用の場合は1,680円、別府~宮崎間(100キロまでの区間は、1,680円)は2,720円です。

この頃から「いなほ」は新潟駅 - 酒田駅間の列車が中心となり、利用客のターゲットを山形県庄内地方・新潟県下越地方に絞る。 特急『いなほ』路線図(国土地理院「地球地図日本」データ、国土交通省「国土数値情報」鉄道データを元に、格安旅行ナビが加工・作成。

いなほ (列車)

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☺ 譲り合って使いましょう。 いなほ号は白新線の新潟駅と羽越本線の酒田駅・秋田駅を結ぶ特急列車です。 伊豆急行線内にまたがってご利用の場合は、プレミアムグリーン料金1,600円、4人用グリーン個室料金(1室)3,120円、6人用グリーン個室料金(1室)4,680円を加算してください。

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*グランクラス料金はご乗車になる列車により異なります。

『真夏の東北三県巡り(8)特急いなほ号グリーン車の快適さがすごい!』秋田市(秋田県)の旅行記・ブログ by HAPPINさん【フォートラベル】

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⚑ なお府屋駅と鼠ヶ関駅の間に新潟と山形の県境があります。

単線と複線が交互に現れる この区間の羽越本線の見どころは車窓だけではありません。 5割ぐらいの乗車率でした。

E653系 特急いなほ号 グリーン車 乗車記

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☺ 自由席の場合、予約は必要ありません。 前後に動かしたりすることはできません。 新幹線の改札口を出なければ、2つ以上の新幹線の列車を途中で乗り継いだ場合、グリーン料金は新幹線のグリーン車・グランクラス利用区間を通しで計算します(北陸新幹線及び東北・北海道新幹線をまたがって利用する場合を除く)。

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普通車については、特に手を加えられないまま転用されています。 7号車が自由席でグリーン車は1号車となっています。

特急いなほ3号乗車記(新潟10:57→鶴岡12:45)(会津・新潟・庄内旅行4)

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✇ 2014年7月11日まで、新潟車両センター所属の485系は「いなほ」と「」の共通運用となっており、リニューアル車3000番台(R編成)と1000番台(T編成、K編成)で運転されていた。 てことで今回はE653系の特急いなほ号のグリーン車の紹介でした!! YouTubeでも活動しておりブログとは違った視点からレビューしてます。 またE653系にはグリーン車が連結されていないのも「格下感」を印象付けました。

9:06 坂町着。 2)は府屋駅から先,架線のトラブルにより,抑止され,結局は運転打ち切りとなりましたので,2時間程度府屋駅で停車していましたが,走行中のグリーン車は体験しておりません。